Загазованность атмосферного воздуха

Доля отработавших газов автомобилей в загрязне­нии атмосферного воздуха больших городов изменяется в зависимости от времени и пропорциональна интенсив­ности движения транспортных средств. Минимальная концентрация вредных веществ наблюдается в ночные часы, когда их содержание в воздухе в несколько раз меньше, чем днем. Максимальная концентрация отме­чается в часы пик. Атмосфера улиц самоочищается в результате проветривания. При одной и той же интен­сивности движения большее загрязнение воздуха наблю­дается в районах, плотно застроенных высокими зда­ниями, и вдоль дорог с узкой проезжей частью.

· Воздействие топлив и отработавших газов на организм человека.

Определенная в результате исследований концентра­ция вредных веществ в атмосферном воздухе значитель­но превышает предельно допустимую концентрацию от­дельных компонентов (приложение, таблица 3). Это свидетельствует о том, что во многих странах степень загрязнения воз­духа является значительной и опасной для здоровья жи­телей.

Допустимые среднесуточные величины концентрации токсичных компонентов в атмосферном воздухе на примере Поль­ши, мг/м3:

Окислы азота . 0,2

Бензол 0,3

Бензин 0,5

Окислы углерода 1,0

Свинец и его соединения 0,001

Тетраэтилсвинец . 0,0002

Бензпирен 0,00005

Опасность для здоровья людей токсичных выбросов транспортных средств можно определить двумя спосо­бами. Один из них прост, но весьма неточен. Он заклю­чается в определении концентрации или содержания отдельных компонентов отработавших газов в атмос­ферном воздухе и сопоставлении полученных результа­тов с предельно допустимыми концентрациями вредных соединений в воздухе. Более трудным является способ, состоящий в непосредственном прослеживании за влия­нием загрязненного отработавшими газами воздуха на здоровье человека.

Предельные концентрации вредных или токсичных компонентов в воздухе (приложение, таблица 4) устанавливаются в качестве гигиенических норм, т.е. с точки зрения непо­средственной охраны здоровья человека. Однако не следует забывать о большом вреде для здоровья человека длительного воздействия малых концентраций вредных веществ и общего воздействия нескольких токсичных компонентов. Точно определить степень и диапазон вредного воздействия загрязненного воздуха на здоровье людей весьма сложно, тем более что в разных услови­ях они часто бывают различными.

Исследованиями было установлено, что причи­ной многих раздражений и заболеваний служат вредные выбросы автомобиль­ных двигателей. Наблюдения показывают, что такие раздражения возникают только при солнечной безвет­ренной погоде и что при других условиях даже отно­сительно большая концентрация отработавших газов в воздухе не вызывает сильного раздражения. Под воз­действием солнечных лучей, главным образом ультра­фиолетового излучения, происходят фотохимические ре­акции с участием некоторых компонентов отработавших газов, в результате чего образуются вещества, сильно раздражающие слизистую оболочку.

В таких реакциях наряду с различными углеводоро­дами и другими органическими соединениями участву­ют и окислы азота. В результате фотохимических про­цессов образуются озон и соединения, обладающие сильными оксидирующими свойствами. Данные соедине­ния даже в очень малых количествах оказывают силь­ное токсичное воздействие на организм человека.

Изучены также последствия воздействия на организм человека отдельных компонентов токсичных выбросов. Особенно опасными для здоровья человека явля­ются окись углерода и окислы азота. Окись углерода вызывает торможение функций активных центров обра­зования гемоглобина, вследствие чего нарушаются оки­слительные процессы в организме, что может привести к смерти.

При отравлении окисью углерода на первой стадии обычно появляются головные боли, сердцебиение, удушье, боли в животе и рвота. На второй стадии от­равления возникает сонливость, приводящая, как пра­вило, к потере сознания.

Особое внимание следует обратить на явление хро­нического отравления небольшими дозами окиси угле­рода, которое может происходить при объемной концен­трации СО, равной 0,01%. Отравлению такого рода подвержены водители, работники службы движения и пе­шеходы в больших городах. Хроническое отравление выражается в появлении головных болей, шума в ушах, затрудненного дыхания, общей депрессии и понижении жизненного тонуса.

Окись углерода при концентрации ее в воздухе по­рядка 1500 .2000 частиц на миллион может явиться причиной смерти. Около 95% окиси углерода, вдыхаемой пешеходами, попадает в воздух с отработав­шими газами автомобилей.

Окислы азота в соединении с водяными парами обра­зуют азотную кислоту, которая разрушает легочную ткань, что приводит к хроническим заболеваниям. Дву­окись азота раздражает слизистую оболочку, глаза, легкие и вызывает необратимые изменения в сердечно­сосудистой системе. Воздействие окислов азота нельзя ослабить никаки­ми нейтрализующими средствами. После удаления по­страдавшего из отравленной зоны симптомы отравления могут усилиться вплоть до появления состояния, угро­жающего жизни.

Интересное по теме

Проблемы защиты окружающей среды Свердловской области
Данная курсовая работа посвящена описанию проблемы защиты окружающей Свердловской области. Актуальность данной темы не вызывает сомнения, поскольку данная проблема затрагивает каждого жителя ежедневно, ежечасно и, даже, ежеминутно. Воздух, ...

Уголовно правовая охрана фауны России
Российская Федерация является крупнейшим государством Земли, занимающим площадь 17075 тыс. кв. км (11,4% суши планеты), она омывается 23 морями. На территории страны имеется более 120000 рек и около 2000000 пресных и соленых озёр, п ...