Основным физическим фактором окружающей среды, который может реально влиять на состояние здоровья городского населения области является шум. Основным источником шума являются автотранспортные средства. Вторым по значимости являются железнодорожные магистрали и аэропорты. Шум предприятий практически не влияет на шумовой климат. В таблице 4 представлены данные о количестве жителей разных городов области, которые проживают в различного рода неудовлетворительном шумовом климате.
Таблица 4 Оценка уровней шума и шумовой нагрузки на население.
|
Территория / обследованная часть населения |
Количество жителей, подверженных неблагоприятному воздействию повышенных уровней шума | ||||
|
70-75 дБА |
65-70 дБА |
60-65 дБА |
55-60 дБА |
Количество жителей, проживающих в неудовлетво-рительном шумовом климате | |
|
Г. Екатеринбург (26000 чел.) |
4557 |
12160 |
20907 |
9381 |
47005 18,07% |
|
Г. Полевской (48011 чел.) |
В зоне шумовой нагрузки 50 – 55 дБА находится 5501 чел., остальные в зоне нагрузки до 50 дБА |
2987 |
2987 6,22% | ||
|
Г. Ивдель (32159 чел.) |
517 |
9183 |
9700 30,2% | ||
|
Г. Арти (16500 чел.) |
1740 |
300 |
3450 |
5490 33% | |
|
Г. Кировград (25300 чел.) |
2200 |
2100 |
2200 |
3300 |
9800 38,7% |
|
Г. Верхняя Пышма |
830 |
153 |
363 |
237 |
1583 |
|
Г. Туринск |
4222 |
1162 |
374 |
5758 | |
|
Г. Карпинск |
Все жители в удовлетворительном шумовом климате | ||||
|
Г. Невьянск |
1100 |
1100 | |||
Экологические проблемы в связи с загрязнением почв
В
настоящее время проблема взаимодействия человеческого общества с природой
приобрела особую остроту. Становится бесспорным, что решение проблемы
сохранения качества жизни человека немыслимо без определенного осмысления
современных эколог ...
Транспорт и окружающая среда
Наибольшее
загрязнение атмосферного воздуха поступают от энергетических установок,
работающих на углеводородном топливе (бензин, керосин, дизельное топливо,
мазут, уголь, природный газ и другие). Количество загрязнения определяется
состав ...